IL 25/07/2010 RITROVO IN PISTA A TOLMEZZO
Come anticipato nel nostro forum, ancora il 02/04/2010, la manifestazione denominata “4° Historic e Ferrari Histria Challenge” che si doveva tenere tra Trieste e Capodistria il prossimo 11/07/2010, è stata spostata (NON annullata). La nuova data è 25/07/2010 e si terrà a Tolmezzo. Il programma, di massima, prevede il ritrovo dei partecipanti a partire dalle ore 08:30 presso la Pista di Guida Sicura di Tolmezzo. Alle ore 09:15 inizieranno i giri in pista. Successivamente, i partecipanti effettueranno un giro turistico per poi ritornare in pista e d effettuare un ulteriore sessione di giri. Quindi ci trasferiremo in Val Pesarina per una piacevole visita, il pranzo e le premiazioni. Ulteriori informazioni saranno pubblicate su questo sito durante i prossimi giorni.
Ci vediamo in pista!
RESOCONTO DEL 2° AUTORADUNO CITTA' DI TOLMEZZO
Una splendida giornata di sole ha salutato i partecipanti al "2° Autoraduno Città di Tolmezzo" svoltosi domenica 13 giugno in Carnia. 50 gli equipaggi al via, i quali, dopo aver svolto le verifiche di rito si sono diretti, in colonna, alla linea di partenza della cronoscalata "41° Verzegnis – Sella Chianzutan". Qui, dopo aver lasciato ammirare le loro splendide vetture, si sono avviati alla volta della Sella Chianzutan, percorrendo la strada che da li a pochi minuti avrebbe visto sfidarsi i piloti impegnati nella celebre gara in salita organizzata, come sempre, dalla Scuderia Friuli AC Udine diretta da Giorgio Croce a cui và il nostro ringraziamento per l'ospitalità e la pazienza accordataci. Durante la salita l'enorme quantità di pubblico che affollava i prati, non ha mancato di apprezzare le vetture partecipanti al raduno con applausi e incitamenti "da stadio". Successivamente i partecipanti hanno percorso le strade che, attraverso la Val d'Arzino, portano allo splendido Lago di Cavazzo dove si sono fermati per un buffet, per poi ripartire alla volta della pista di guida sicura di Tolmezzo per le prove a tempo imposto (inf. A 40 km/h). Terminate le prove, molto tecniche ed impegnative, i partecipanti si sono diretti nuovamente a Cavazzo Carnico per il pranzo e le premiazioni. Vincitore assoluto è risultato Paolo Degrassi sempre ottimamente navigato dalla moglie Wieser Licia su Volkswagen Golf, hanno preceduto Puhali su Fiat 850 Sport e Grillo su Porsche 911. Ai piedi del podio il vincitore del Trofeo Tlustos 2009 Botteri su Alfa Romeo e un sempre regolare Specogna – Scaravetto su Fiat 850 Sport. Tra le Ferrari, ennesima vittoria per Boscaro su 430 Spider davanti a Rapicavoli su 360 Modena. Tra i navigatori vincitrice Wieser Licia davanti a Scaravetto e il sempre a podio quest'anno, Luches Lorenzo. Terminate le premiazioni, molti equipaggi sono ritornati sulla pista di guida sicura di Tolmezzo per "testare" le loro vetture coadiuvati, tra l'altro, da esperti piloti (Hunziker e Graffi tanto per citarne qualcuno) che, con i loro preziosi consigli, hanno svelato alcuni "trucchi" della guida sportiva. Molto elevato il livello delle vetture che hanno partecipato all'evento. Tra tutte non possono essere esenti di menzione la Lancia Delta S4 Gruppo B con cui Biasion vinse il Rally di di San Remo nel 1986 e una sempre avveniristica Lancia Stratos Gruppo 4 ammiratissime durante le loro soste le esibizioni in circuito. Ma anche le numerose Fiat 131 Abarth Gr. 4, le Porsche 911, le Alfa Romeo, Le Renault 5 Maxi e le numerose Lancia Delta. Una giornata, quindi, ricca di sport e divertimento che si è conclusa poco prima delle ore 20 quando gli ultimi equipaggi hanno lasciato la pista. Un ringraziamento particolare va a tutti coloro che hanno reso possibile questa manifestazione, a cominciare dai partecipanti, sempre molto pazienti e ligi alle istruzioni loro impartite durante l'intera manifestazione. Come detto all'inizio, la nostra gratitudine
va alla Scuderia Friuli AC Udine e al Signor Giorgio Croce in particolare per averci offerto, per il secondo anno consecutivo, l'opportunità di fungere da "apripista" alla "Verzegnis - Sella Chianzutan" e invitandoci, sin da ora, per l'edizione del 2011. Continuando con i dovuti ringraziamenti, non possiamo esimerci dal ringraziare il Signor Vincenzo Giannattasio della Carnia Corse Historic per i preziosi consigli e l'assistenza prestataci. Stesso discorso per i cronometristi. Infine, gli sponsor tecnici, senza i quali la manifestazione non si sarebbe svolta: Centro Opel Tlustos, Radio Punto Zero, Comprensorio di Sauris, Emonec Birreria e la Valtempo. Il prossimo appuntamento è fissato per il prossimo 11/07 per il “4° Historic e Ferrari Histria Challenge” che si terrà tra Trieste e Capodistria con "gustose" novità e graditi ritorni. Ci vediamo a Trieste.
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Classifiche Trofeo Tlustos 2009 (in formato PDF) 