E' Guido Botteri su Alfa Romeo Giulietta Spider il vincitore del "3° Campionato Friuli Venezia Giulia Autostoriche e Ferrari Trofeo Tlustos 2009" aggiudicandosi anche uno splendido week end nel comprensorio montano di Sauris. Dopo 6 manifestazioni sparse su tutto il territorio regionale il Trofeo si è concluso solamente all'ultima manifestazione a riprova del grande equilibrio di tutto il Trofeo. Unico nel suo genere, questo Campionato riesce a coniugare turismo, gastronomia passione per le automobili e semplici prove cronometrate permettendo ai neofiti di avvicinarsi al mondo della regolarità senza scontrarsi con le difficoltà che una gara vera comporta. Il tutto abbinato a un regolamento semplice e chiaro che privilegia chi usa cronometri meccanici. Ritornando al Trofeo Tlustos 2009 la lotta è stata molto accesa sino all'ultima manifestazione ovvero "l'Autoraduno d'Autunno" di domenica 15/11 dove erano ancora in 7 gli equipaggi in grado di lottare per la vittoria assoluta. Botteri si è imposto anche in quest'ultima manifestazione sopravanzando Oliva su Porsche in testa dall'inizio del Trofeo ma penalizzato nella penultima manifestazione da un malfunzionamento del suo cronometro. Terzo classificato Luches, sempre su Porsche che al secondo anno di attività porta a casa un meritato risultato fatto di molti ottimi piazzamenti e di una vittoria. Se la classifica della categoria denominata "Historic Race" ricalca quella assoluta, quella riservata alle Ferrari vede una schiacciante vittoria, per il secondo anno di fila dell'equipaggio Boscaro - Rossi su Ferrari 430 Spider davanti a Poverai e Mantovani. Anche a Boscaro -Rossi và in premio un soggiorno per 2 persone a Sauris "la perla delle alpi". La classifica riservata ai navigatori vede la vittoria di un giovanissimo Luches davanti a un altrettanto giovane Vallon. Terza classificata Rossi. Da rimarcare, come detto, la giovane età dei primi 2 classificati che si sono dimostrati all'altezza dei migliori navigatori non commettendo alcun errore durante i lunghi percorsi che compongono le singole manifestazioni. Al vincitore Luches in premio è stato offerto un corso di kart con istruttore federale mentre al secondo classificato un orologio Casio. Ritornando alla manifestazione di chiusura, grande apprezzamento per il percorso e la chiusura al traffico del Monte Calvario che ha permesso ai partecipanti di affrontare con tranquillità il tortuoso percorso. La classifica finale ha visto prevalere su tutti Botteri davanti ad Oliva e Serazin. Tra le Ferrari vittoria di Poverai mentre tra i navigatori prima classificata Eleonora Serazin. E finiamo con i ringraziamenti, in primis a tutti i partecipanti che hanno animato il Trofeo, al Centro Opel Tlutos che ha collaborato attivamente alla realizzazione del Trofeo, a Radio Punto Zero di Trieste che ha permesso un più ampia diffusione dei nostri eventi, al GAS Club di Gorizia con cui speriamo di collaborare ancora più attivamente la prossima stagione, ai nostri fotografi e webmaster, ai cronometristi e a tutte quelle amministrazioni che hanno collaborato alla realizzazione delle singole manifestazioni. Un ringraziamento particolare và a Lorenzo Luches e Federico Vallon per aver portato "aria nuova" in una specialità troppo spesso considerata terreno adatto a "età" più mature. Un ultimo innovativo appuntamento è previsto prima della fine dell'anno con l'unico scopo di salutarci prima della pausa invernale. Seguiteci su queste pagine.